Por Xico Nery, correspodente do "PORTAL DO ZACARIAS" no interior do Amazonas - Com a seca extrema por conta da estiagem que afeta toda a mesorregiao amazonense do Purus, a localidade conhecida como "Curitiba" tem se destacado como a região mais perigosa da travessia na dupla divisa entre os municípios de Boca do Acre e Pauini no interior do Estado.

E nesta parte da hidrovia usada por embarcações tipo recreio e comboios que transportam alimentos, material de construção e combustíveis que, desde o século passado, vem acontecendo o maior número de naufrágios, inclusive com perdas totais de mercadorias, material de construção e gêneros alimentícios que abastecem as cidades da região.

A região de "Curitiba" que desde o de 2014 armadores e habitantes de Boca do Acre e Pauini tem sofrido grandes perdas (principalmente com embarcações de médio e grande porte) atingidas por troncos de árvores lançados nos rios que provocam o afundamento de navios-motor depois de chocarem com rochas submersas, tanto no período de estiagem e repiquetes ao longo do rio Purus.

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Segundo fontes da Caoitania dos Portos sediada na Capital Manaus, "na localidade Curitiba, há uma grande montanha de rochas pontiagudas que perfuram o fundo e as laterais das embarcacoes". Em minutos, os barcos são engolidos pelas águas, muitas vezes, com perdas totais de mercadorias e de passageiros que são surpreendidos pela invasão das águas.

Recentemente, nesse local, um recreio e uma balsa construída em madeira foram a pique com perdas totais das mercadorias e das embarcações. Na divisa os municípios de Pauini e Lábrea, há pontos críticos que margeam o centro e as margens do Purus, o que coloca em perigo no período do inverno e verão amazônico todo o fluxo e refluxo (descida e subida) das embarcações e a mobilidade dos moradores que se utilizam da hidrovia ao longo do município de Boca do Acre, Pauini, Labrea, Canutama, Tapaua, Beruri a Manacapuru.

Com o naufrágio de uma balsa que transportava combustíveis de Manaus a Pauini, está cidade foi desabastecida por conta do abastecimento de gasolina, óleo diesel e outros, "uma crise da entrega desses produtos derrubou todo o sistema de desabastecimento nas cidades com acesso a localidade Curitiba", revelaram armadores acreditados na cidade de Boca do Acre, Lábrea e Manacapuru.

Derrubou todo o sistema de abastecimento de combustíveis, gêneros alimentícios e produtos da cadeia produtiva vinculada a agricultura família de arroz, feijão, óleo de cozinha, aves e carne bovina produzidos no lado acriano da Capital Rio Branco (AC), Porto Velho (RO) e da Caoital Manaus.

A estiagem este ano tem provocado verdadeira correria aos mercadinhos, mercearias e sacoloes especializados na comercialização de frios, aves, bovinos, material de construção civil, hortifrutigrangeiros (frutas, frutíferas e legumes). Os preços desde os dias 20 de julho e 6 de agosto deste ano (2024), datas dos primeiros naufrágios, mais que fobraram.

- O quilo do frango pulou de R$ 7 59 para até R$ 12,30 afirmou o dono de imã das embarcações que naufragou próximo da Comunidade Curitiba, a 28 horas de recreio a cidade de Pauini.

Produtos da cesta básica, segundo fonte da Agência Local do IBGE, "todos os produtos sofreram remarcação de preços e continuam superfaturando o preço dos produtos já em falta por contra dos naufrágios.

OMISSÃO OU PREVARICAÇÃO?

- De acordo com fontes de órgãos de controle acreditados nos municípios polos do Purus, "os locais onde, geralmente, ocorrem os naufrágios, foram mapeados ainda segundo mandato do Lula". De lá para cá, apenas no Governo Dilma, o Purus teria drogado. Com o avanço dos aluvioes (lama) produzidos no Alto Purus (municípios acreanos) o leito rio sofre com a sedimentação, estreita o canal além de criarem bancos de areia, o que dificulta a navegação de cabotagem, transporte de passageiros e faz ressurgir " um verdadeiro enxame de rochas em todo o curso do Rio Purus", diz o consultor João Roberto, 52.

Por sua vez, os naufrágios de embarcações que ocorrem ao longo do rio Purus são conhecidos do Palácio do Planalto e do Congresso Nacional, mas, a cada mandato renovado a cada 4 ou 8 anos, " a crise causado por naufrágios e/ou não, "ao que parece é que o governo é os parlamentares amazonenses continuarão indiferentes a situação que tem Vitimizado milhares de pessoas que dependem do transporte hidroviario pelo Rio Purus, calha do Rio Madeira e outras calhas, arrematou João Roberto.

CRISE DE ABASTECIMENTO

- Com os naufrágios ocorridos ao menos duas três semanas no Purus, a cidade de Pauini decretou "estado de racionamento" de combustíveis.

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Desde logo cedo, as filas no posto de combustível "Paulo da gasolina, vice-candidato a prefeito do prefeito Renato Afonso (PSD), as filas mais que dobraram durante a crise dos naufrágios na rota Boca do Acre, Pauini a Manaus-Boca do Acre.

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na região de rochas subaquáticas na localidade "Curitiba"