Em setembro deste ano, trabalhadores do setor automobilístico entraram em greve nos EUA. Até aí, nada de muito novo, visto que greves nesse setor já ocorreram inúmeras vezes antes. Contudo, um dos argumentos usados pelos grevistas — que buscam melhores salários — chamou a atenção da mídia estadunidense: a diferença entre os ganhos dos diretores dessas empresas e o salário dos operários.

Desde o ano de 1978, os salários dos executivos cresceram 1.322%, segundo o Instituto de Pesquisas Econômica. A título de comparação, o mercado de ações das bolsas de NYSE e Nasdaq cresceu bem menos nesse período: 817%. Na montadoras, isso fez com que esses cargos ganhassem até 322 vezes mais do que ganham os operários.

O salário anual da CEO da GM, Mary Barra, é equivalente a um prêmio de loteria no Brasil: US$ 29 milhões, cerca de R$ 144,7 milhões. O salário anual de um operário nessa empresa é em média de pouco mais de US$ 90 mil anuais.

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Esses números chamam a atenção por vários motivos, entre eles o custo que os executivos têm para as empresas. É comum que quando precisam reduzir gastos, as companhias demitam centenas de funcionários, mas essas demissões poderiam ser evitadas apenas reduzindo os altos salários de quem está no topo, o que dificilmente ocorrerá, uma vez que a decisão pelas demissões é feita justamente por essas lideranças.

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Fonte: Mega Curioso