Uma pesquisa da Universidade de Reading, na Inglaterra, mostrou que a turbulência durante voos de avião aumentou nas últimas quatro décadas em várias regiões do mundo. De acordo com os pesquisadores, o aumento é consistente com os efeitos da mudança climática.

Em um ponto específico sobre o Atlântico Norte, uma das rotas de voo mais movimentadas do mundo, o tempo de turbulência foi de 17,7 horas anuais em 1979, para 27,4 horas em 2020, um aumento de 55%.

Segundo a equipe responsável pelo estudo, publicado na Geophysical Research Letters, o aumento da temperatura global por conta das emissões de carbono causa o aumento das “cortantes de vento” – também chamadas de “windshear” –, um termo da aviação que descreve a mudança na velocidade/direção do vento em curtas distâncias, o que causa a turbulência nas aeronaves.

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De acordo com o professor Paul Williams, cientista atmosférico da Universidade de Reading e coautor do estudo, “após uma década de pesquisa mostrando que a mudança climática aumentará a turbulência do ar claro no futuro, agora temos evidências sugerindo que o aumento tem já começou”.

“Devemos investir em sistemas aprimorados de previsão e detecção de turbulência, para evitar que o ar mais agitado se traduza em voos mais irregulares nas próximas décadas”, acrescentou Williams.

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Outro pesquisador envolvido no estudo, Mark Prosser, reforçou que as companhias aéreas precisam pensar em como vão administrar esse aumento na turbulência. “Cada minuto adicional gasto viajar em meio à turbulência aumenta o desgaste da aeronave, bem como o risco de ferimentos aos passageiros e comissários de bordo”, disse. 

Fonte:CNN