Por Vanderlei Alves, correspondente do "PORTAL DO ZACARIAS" em Apuí - Após 48 horas de interrupção no tráfego da rodovia Transamazônica (BR-230), as obras de recuperação do bueiro no setor da Sula, no km 80 após a balsa sobre o rio Madeira, sentido Santo Antônio do Matupi, foram iniciadas. Durante esse período, passageiros arriscaram suas vidas ao realizar a travessia sobre uma pinguela ou em barcos sem operadores qualificados.

Imagens compartilhadas por usuários da rodovia até a manhã deste sábado, 8 de fevereiro de 2025, mostravam a ausência de maquinários, materiais e funcionários da Construtora Meirelles Mascarenhas (CMM), empresa responsável pela manutenção e recuperação, no local destinado à construção de uma ponte provisória.

Segundo nota do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), divulgada pela CMM na última quinta-feira, 6 de fevereiro, "a interdição se faz necessária para a realização dos reparos, visando garantir a segurança dos usuários da rodovia. A previsão de conclusão do serviço e liberação do tráfego". Contudo, as imagens divulgadas pelos usuários contradiziam o comunicado.

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Na manhã deste sábado, a reportagem do Portal do Zacarias obteve informações do senhor Gilson G. Pereira, gerente de operações da Powertech, de que as reservas de combustíveis da empresa duram apenas até a próxima sexta-feira, dia 14 deste mês. A Powertech é responsável pela geração de energia elétrica para Santo Antônio do Matupi, Apuí e o Distrito de Sucunduri.

O coordenador de Defesa Civil em Apuí, José Ribamar de Araújo, afirmou que "Apuí está vivendo uma situação de emergência, com bueiros rompidos pela quantidade de chuvas que têm caído nesses últimos dias. A [rodovia Transamazônica] BR-230 sentido Humaitá está intransitável e não tem possibilidade de segurança na trafegabilidade".

A Construtora Meirelles Mascarenhas (CMM) emitiu nota na manhã deste sábado, informando que "as EQUIPES e os EQUIPAMENTOS já estão mobilizados desde o rompimento da rodovia, no local onde ocorreu o rompimento da pista. Desde ontem, 7 de fevereiro de 2025, os trabalhos estão sendo realizados, porém, devido à chuva da noite passada, não foi possível dar continuidade aos serviços no período noturno, sendo reiniciado hoje, 8 de fevereiro de 2025, pela manhã".

As localidades de Santo Antônio do Matupi, Vila do Carmo, Apuí, Sucunduri e até Jacareacanga/PA correm o risco de desabastecimento, e produtos perecíveis podem ser descartados devido à possível perda do prazo de validade dentro dos caminhões refrigerados. Para esses tipos de veículos, a previsão é de que até terça-feira, dia 11 de fevereiro, o tráfego seja restabelecido, segundo a nota da CMM nesta manhã: "caso as condições climáticas permitam, será concluído o aterro no lado da cidade de Apuí.

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Em seguida, será instalado um pontilhão para garantir a passagem de veículos leves. As madeiras já estão no local para a construção da ponte definitiva de madeira, cuja conclusão está prevista para terça-feira, conforme comunicado anterior. Para a passagem também dos veículos pesados e normalidade do tráfego". 

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