O Governo Federal confirmou que as obras de repavimentação dos quatro lotes do chamado “trecho do meio” da BR-319 deverão ser iniciadas até o final de junho. A informação foi divulgada pelo secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, que apresentou o cronograma previsto para a recuperação da rodovia que conecta Manaus (AM) a Porto Velho (RO).

Segundo o ministério, as ordens de serviço dos quatro lotes que integram o segmento mais crítico da estrada devem ser assinadas até o dia 15 de junho, etapa necessária para o início das intervenções no local.

A previsão é que a autorização para um dos lotes seja emitida já nos próximos dias. Os demais contratos devem ser formalizados na sequência, permitindo o avanço das obras durante o período de estiagem na região.

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O anúncio ocorre após a homologação do primeiro lote, que recebeu autorização oficial no fim de maio, durante agenda realizada em Manaus com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

A retomada das licitações marcou o fim de um período de incertezas jurídicas envolvendo a BR-319. Em maio, a Justiça Federal do Amazonas chegou a suspender temporariamente o processo licitatório após questionamentos relacionados a impactos ambientais. No entanto, a decisão foi revertida pelo Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF-1), que autorizou a continuidade dos procedimentos administrativos.

Considerada estratégica para a integração do Amazonas ao restante do país, a BR-319 continua no centro de debates. Defensores da pavimentação afirmam que a rodovia é fundamental para reduzir o isolamento logístico do estado, facilitar o transporte de mercadorias e diminuir custos para a população.

Por outro lado, entidades ambientais alertam para possíveis impactos decorrentes da obra, como o aumento do desmatamento ilegal, invasões de terras públicas e pressão sobre áreas de floresta preservada e territórios indígenas localizados ao longo do corredor rodoviário.

Com a expectativa de início das obras ainda neste mês, o governo busca avançar em um dos projetos de infraestrutura mais debatidos da região Norte nas últimas décadas.