A Prefeitura de Manaus iniciou um processo licitatório para a locação de motocicletas do tipo rally, voltadas ao transporte de servidores em serviço e à entrega de documentos oficiais. O contrato terá duração de 12 meses, mas até o momento não foi divulgada a empresa vencedora do certame.

De acordo com o edital, os veículos devem atender a critérios específicos: modelo off-road, adequado para trafegar em vias esburacadas ou sem pavimentação, com no mínimo 300 cilindradas e até dois anos de fabricação. As exigências chamaram atenção pelo perfil de alta potência das motos solicitadas.

A iniciativa levanta debates sobre segurança e custos para os cofres públicos. Dados divulgados pela própria Prefeitura apontam que, somente em 2025, foram registrados 104 óbitos envolvendo motocicletas na capital amazonense. O aumento da circulação de motos de maior cilindrada em atividades administrativas desperta preocupação quanto à exposição dos servidores a riscos no trânsito.

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A Secretaria Municipal de Administração (Semad) defende que a contratação visa melhorar a eficiência operacional das secretarias. Conforme o termo de referência, o objetivo é garantir a continuidade de atividades acessórias, instrumentais e complementares, promovendo maior agilidade no atendimento das demandas internas e da população.

A medida também reacende discussões sobre contratos anteriores envolvendo serviços de motoboy na administração municipal. Em abril do ano passado, a Secretaria Municipal de Saúde (Semsa) foi alvo de críticas após renovar contrato com a empresa Orsel Organização Regional de Serviços Ltda., no valor de R$ 1.034.880,00, por cerca de nove meses, para prestação de serviços semelhantes à época, sem previsão de transporte de servidores.

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Com o novo processo licitatório em andamento, o debate se concentra na relação entre eficiência administrativa, responsabilidade fiscal e segurança viária.