Durante décadas a industria das motos competiu para ver quem produzia a moto mais rápida do mundo. Nos anos 90, essa competição atingiu um ponto crítico.

Logo, as marcas japonesas fizeram um acordo informal para não ultrapassar 300 km/h. Mas tudo mudou em 1999, com o lançamento da Suzuki Hayabusa, um verdadeiro “míssil sobre duas rodas”.

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O PACTO DE CAVALHEIROS

Em 1990 haviam muitas disputas demo motocicletas, como a Kawasaki Ninja ZX-11 e a Honda CBR1100XX, pelo título de “mais veloz”.

Órgãos regulares da Europa e dos Estados Unidos ficaram atentas e então, com receio de proibições e sanções:

As principais fabricante japonesas – Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki – firmaram um pacto não oficial de que nenhuma moto ultrapassaria os 300km/h de fábrica.

O ex diretor de engenharia da Yamaha, Tetsuya Takahashi comenta:

Foi uma decisão de responsabilidade. Queríamos evitar que a busca por velocidade saísse do controle.

SUZUKI HAYABUSA: A CONTRA-REGRAS

Contudo, em 1999 a Suzuki lançou a impressionante GSX1300R Hayabusa, ignorou esse limite com um desempenho impressionante. O nome “Hayabusa” vem de um falcão-peregrino japonês, capaz de mergulhar a mais de 300km/h.

A Hayabusa atingia 312 km/h graças a seu motor de 1299 cm³ e 175 cavalos de potência. Esse número a colocou como moto de produção mais rápida do planeta, desbancando todas as rivais. A façanha causou tensão entre as marcas e reabriu discussões sobre segurança e regulamentação.

O engenheiro-chefe do projeto, Koji Yoshiura explicou:

A Hayabusa foi projetada para superar limites. Mas com controle e estabilidade nunca vistos em uma moto tão veloz.

O NOVO ACORDO

Por causa da Haybusa, os fabricantes se reuniram novamente. A partir de 2001, surgiu um novo consenso:

Limitadores eletrônicos seriam instalados para travar a velocidade máxima em torno de 299 km/h.

Essa medida continua vigente na maioria das motos esportivas até hoje.

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No entanto, na famosa Texas Mile (evento de competição de arrancada) e em eventos privados, motocicletas modificadas chegaram a atingir até 450km/h.

Enfim, a Hayabusa mudou pra sempre a forma como o mundo vê as motocicletas de alto desempenho. E mesmo após mais de duas décadas, seu rugido ainda ecoa nas pistas – e no imaginário dos apaixonados por velocidade.

Fonte: Fatos Desconhecidos