Ele bem que tentou passar despercebido, mas a imprensa alemã estava atenta. Atual tetracampeão do Mundial de Pilotos, Max Verstappen participou nesta sexta-feira de um teste secreto antes da terceira etapa da temporada da categoria alemã de resistência Nurburgring Endurance Series (NLS). A revista local "Auto motor und sport" flagrou a participação do holandês, "que deveria ser um segredo".

O astro da Fórmula 1 ocultou sua identidade com um pseudônimo, estratégia comum em provas de endurance: tanto o carro quanto o macacão citavam o nome de um "Franz Hermann". Fotos obtidas pela revista mostraram o holandês dentro de uma Ferrari 296 GT3, inscrita pela equipe Emil Frey Racing. O nome foi colado na parte externa do veículo, com uma bandeira da Holanda.

"O nome do motorista do carro era 'Franz Hermann'. Mas o verdadeiro Max Verstappen estava sentado lá dentro", cravou a revista.

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A equipe suíça é conhecida por colocar na pista um carro do mesmo modelo com os logotipos da Red Bull e da Verstappen.com Racing no DTM e no GT World Challenge. Verstappen já participou de testes privados, em ambientes isolados, para ajudar em ajustes da configuração do veículo. Publicamente, no entanto, o piloto costuma ser Thierry Vermeulen, filho do empresário do ídolo da F1 e seu amigo.

"Mas agora Verstappen surpreendentemente saiu do esconderijo. Como parte dos testes oficiais e preparativos antes da terceira rodada da NLS, a estrela da Fórmula 1 completou algumas voltas em Nordschleife em sua Ferrari 296 GT3 de 600 hp na sexta-feira (9 de maio)", detalhou a revista.

A "Auto motor und sport" destaca que Verstappen é conhecido por participar de corridas mesmo em seu tempo de folga na F1. Até em casa, ele treina num simulador doméstico. Nesta sexta, o ídolo quis "aproveitar algumas voltas na pista de corrida mais espetacular do mundo", afirmou a revista. Para não ser incomodado, ele contratou seguranças para protegê-lo durante os testes e barrou a entrada de fotógrafos na garagem.

Max Verstappen is running a Ferrari 296 GT3 in todays official NLS test on the Nürburgring Nordschleife. He tried to stay unnoticed using the name "Franz Hermann" on his car. We've got some pics and infos.

AMuS exclusive (in German): https://t.co/hnxUvdEYVC pic.twitter.com/Rf1u1mpVdS

— Tobi Grüner ? (@tgruener) May 9, 2025

Segundo o site Motorsport-Total.com, a equipe Emil Frey deixou os testes em Nordschleife mais cedo que o previsto. A Ferrari foi levada de volta para o paddock num reboque após sair da pista com o tanque vazio. Na ocasião, porém, era o britânico Chris Lulham quem a dirigia.

Verstappen já havia destacado seu gosto por Nürburgring-Nordschleife e testado carros GT3 no passado. Depois de participar de provas da NLS digital, ele ressaltou o desejo de competir num veículo real, nas pistas da NLS. Mas, para isso, o holandês precisa antes obter a "Permissão Nordschleife" e iniciar a carreira em carros de patamar inferior.

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Segundo a "Auto motor und sport", Verstappen planeja tirar a "Permissão Nordschleife" este ano. 

Fonte: O Globo