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China coloca robôs policiais nas ruas, e máquinas de 1,88 metro de altura e 98 quilos aplicam mais de 170 mil infrações de trânsito
Foto: Reprodução / Douyin / Imagem Editada

Máquinas identificam infrações, orientam pedestres e trabalham sob supervisão humana, mas não podem prender

Um robô humanoide passou a atuar no trânsito de Hangzhou, na China, com a missão de orientar motoristas e pedestres e identificar infrações. Chamado T2, o equipamento tem 1,88 metro de altura, pesa 98 quilos e utiliza câmeras, radar e sistemas de inteligência artificial para monitorar o movimento nas ruas.

 

Quando o semáforo muda, o robô movimenta os braços para reproduzir sinais utilizados por agentes de trânsito. O sistema consegue identificar situações como falta de capacete, bicicletas elétricas transportando passageiros, veículos parados sobre a faixa e pedestres que atravessam durante o sinal vermelho.

 

Apesar da aparência semelhante à de um agente humano, o T2 não possui autoridade para aplicar multas, portar armas ou realizar prisões. Quando identifica uma irregularidade, o equipamento emite orientações e também pode responder a dúvidas sobre estacionamento e regras de trânsito.

 

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O T2 foi desenvolvido pela empresa chinesa SUPCON Information. Desde maio, 15 unidades estão em operação em Hangzhou. Segundo a fabricante, os equipamentos já acumularam mais de 5,2 mil horas de trabalho e realizaram mais de 170 mil orientações a pedestres e usuários de veículos não motorizados.

 

A empresa afirma ainda que a presença dos robôs contribuiu para uma redução superior a 40% nos registros mensais de pessoas sem capacete e de veículos que ultrapassam a linha de parada.

 

Os robôs trabalham entre 7h e 18h e circulam de forma autônoma entre posições previamente definidas. O funcionamento é acompanhado por equipes humanas por meio de uma plataforma central.

 

A tecnologia também começa a ser utilizada em outras cidades chinesas. Em Xangai, dois robôs humanoides passaram a auxiliar policiais nas proximidades de um centro de exposições. Em Shenzhen, equipamentos semelhantes já são usados para identificar infrações relacionadas ao uso de capacete e à parada de veículos além da faixa.

 

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Segundo a SUPCON, cerca de 50 robôs de trânsito semelhantes já estão em funcionamento em aproximadamente oito cidades de três províncias da China. 

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