O exame prático para obtenção da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) passa por mudanças em várias partes do Brasil, com destaque para a eliminação da prova de baliza e a simplificação de outras etapas. A medida visa concentrar a avaliação do candidato em situações reais de trânsito e reduzir custos.

Nove estados já implementaram as alterações: Alagoas, Amazonas, Amapá, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Pará, São Paulo e Distrito Federal (que manteve a baliza parcialmente). Outros 16 estados aguardam a atualização do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, do Ministério dos Transportes, para adotar as novas regras.

Além da baliza, etapas como rampa e meia embreagem foram flexibilizadas em alguns estados, e a prova passou a adotar pontuação baseada em infrações que realmente afetam a segurança viária. O uso de veículos automáticos ou particulares também foi autorizado em algumas regiões, e houve redução de taxas e simplificação do processo em autoescolas.

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Apesar da recepção positiva de alguns candidatos, especialistas em trânsito criticam a mudança. Para o engenheiro e mestre em transportes Sergio Ejzenberg, a simplificação excessiva pode resultar em motoristas despreparados, aumentando o risco de acidentes. Antônio Clovis Pinto Ferraz, coordenador do Núcleo de Segurança no Trânsito da USP São Carlos, alerta que retirar a baliza e reduzir a carga prática não substitui educação, conscientização e treinamento em condições reais de direção.

Candidatos têm opiniões divididas: alguns comemoram a eliminação da baliza, alegando redução do nervosismo, enquanto outros defendem que a manobra é essencial para dirigir com segurança no dia a dia. O Detran-SP reforça que o foco do exame continua sendo a condução responsável em situações reais de trânsito.

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A medida está prevista em resolução do Contran de dezembro passado e faz parte de um pacote de mudanças nacionais promovido pelo Ministério dos Transportes.