O LATAM Airlines Group encerrou 2025 com lucro líquido de US$ 1,46 bilhão, crescimento de 49,4% em relação a 2024. O desempenho reflete a expansão da capacidade, o aumento da demanda por viagens aéreas e a disciplina financeira adotada pelo grupo ao longo do ano.
Em 2025, a companhia transportou 87,4 milhões de passageiros, o equivalente a mais de 239 mil pessoas por dia, e ampliou sua capacidade em 8,2% na comparação anual. As receitas operacionais totais alcançaram US$ 14,49 bilhões, alta de 11,2% frente ao ano anterior.
No quarto trimestre de 2025, as receitas operacionais somaram US$ 3,94 bilhões, impulsionadas principalmente pelo crescimento de 20,3% nas receitas de passageiros, segundo informou a empresa.
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— Encerramos 2025 satisfeitos com o avanço na consolidação da Latam. Os resultados refletem um modelo de negócios fortalecido, sustentado por uma proposta de valor diferenciada, uma execução operacional consistente e uma disciplina financeira que permitiu crescer de forma rentável e sustentável — afirmou Roberto Alvo, CEO do grupo.
GERAÇÃO DE CAIXA, DIVIDENDOS E RECOMPRA DE AÇÕES
Ao longo do ano, a Latam registrou geração de caixa de US$ 1,4 bilhão. Com isso, destinou US$ 585 milhões à recompra de ações e aprovou, separadamente, o pagamento de US$ 693 milhões em dividendos aos acionistas.
Durante conferência de resultados, Jerome Paul Jacques Cadier, CEO da Latam na América Latina, destacou o avanço da participação da empresa no mercado doméstico, que passou de 34% em 2019 para 40% em 2025.
Já o CFO do grupo, Ricardo Bottas, ressaltou a relevância do mercado brasileiro para os resultados consolidados. Segundo ele, o Brasil responde por mais da metade do resultado do grupo e teve papel central no processo de consolidação em 2025.
Em 2025, a Latam lançou 22 novas rotas na região, sendo 15 internacionais, e recebeu 26 novas aeronaves, das quais oito apenas no quarto trimestre. Os investimentos somaram US$ 1,45 bilhão ao longo do ano.
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— O Brasil tem um destaque grande nisso. O Grupo Latam já é a maior empresa do Hemisfério Sul — afirmou Bottas. Com resultados robustos, expansão da malha aérea e fortalecimento financeiro, a Latam consolida sua posição como uma das maiores companhias aéreas do mundo em operação e rentabilidade.